|
Bölüm Başkanı
|
:
|
Öğr. Gör. FATMA DEMİR
|
|
|
e-mail
|
:
|
fatmademir@isparta.edu.tr
|
|
|
Telefon
|
:
|
0 246 2146931
|
|
|
Fax
|
:
|
0 246 2371717
|
|
|
AKTS Koordinatörü
|
:
|
Öğr. Gör. TUBA GÜRSOY
|
|
|
e-mail
|
:
|
tubagursoy@isparta.edu.tr
|
|
|
Telefon
|
:
|
0 246 2146931
|
|
|
Fax
|
:
|
0 246 2371717
|
|
|
Adres
|
:
|
-Isparta Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
Teknik Bilimler MYO
Ulaştırma Hizmetleri Bölümü
Batı Kampüsü 32260-ISPARTA
|
|
|
Genel Bilgi
|
:
|
-Programın amacı, çalışma alanında teknisyen ve mühendis arasında bulunan, teknisyenden daha fazla teorik bilgiye mühendisten daha fazla uygulama becerisine ve inşaat konusunda genel bilgilere sahip inşaat teknikeri ünvanına sahip teknik eleman yetiştirmektir.
|
|
|
Edinilen Ünvan
|
:
|
Ulaştırma Teknikeri- Ulaştırma ve Trafik Hizmetleri Teknikeri
|
|
|
Yeterlilik Düzeyi
|
:
|
-Atatürk ilke ve inkılapları hakkında bilgi sahibi olmak
-Kazandığı bilgi ve becerileri doğru kullanarak sektörün ihtiyaç duyduğu kaliteli hizmeti sunabildiğini göstermek
-İnşaat alanı ile ilgili uygulamalarda beklenmeyen durumları izleyerek değerlendirmek ve gerekli önlemleri alabilmek
-Temel bilgisayar kullanımı yanı sıra inşaat alanı ile ilgili programları kullanabilmek
-Sorumluluğu altında çalışanlarla sağlıklı iletişim kurup, takım çalışması yapabilmek
-Yeterli olabilecek teknik yabancı dil bilgisine sahip olmak
-İş güvenliği, çevre koruma, sosyal sorumluluklar ve etik değerler hakkında bilgi sahibi olmak.
|
|
|
Kabul Koşulları
|
:
|
-Lise Diploması, ÖSYM Merkezi Sınav
|
|
|
Önceki Öğrenmenin Tanınması İçin Özel Düzenlemeler(Yatay Geçiş,Dikey Geçiş v.s.)
|
:
|
Üniversitemiz ders bilgi paketinde her bir ders için öğretim elemanı tarafından belirlenen öğretim yöntem ve teknikleri bulunmaktadır. Her bir dersin öğrenme-öğretme yöntemi dersin çıktısında yer alan “Planlanmış Öğrenme Faaliyetleri ve Öğretim Yöntemleri” başlığı altında verilmektedir.
Öğretim Elemanı Merkezli Yöntemler; düz anlatım yöntemi, soru-cevap yöntemi, seminer, konferans, gösterim, Tartışma Yöntem ve Teknikleri; büyük grup tartışması, küçük grup tartışması, münazara, beyin fırtınası, zıt panel tekniği, çember tekniği, altı şapkalı düşünme tekniği, örnek olay yöntemi, zihin haritası,
Öğrenci Merkezli Yöntem ve Teknikler; Problem Çözme Yöntemi, Ödev, Proje Hazırlama, Tez Hazırlama, Rapor Yazma, Alan Çalışması, Sosyal Faaliyet, Arazi Çalışması, Bireysel Çalışma Yöntemi, Grup
Çalışması Yöntemi, Uygulama, Staj, Yerinde Uygulama ,Mesleki Faaliyet, Gösterip Yaptırma yöntemi/ Bilgisayar destekli öğretim yöntemi ,Benzetim tekniği, Rol oynama yöntemi, Drama tekniği, Sınıf Dışı Öğretim/Gezi gözlem yöntemi, Deney ve laboratuvar yöntemi, Aktif Öğrenme Teknikleri Okuma, İstasyon tekniği ,Akvaryum tekniği, Konuşma halkası tekniği, Görüş geliştirme tekniği, Balık kılçığı tekniği (Neden-sonuç diyagramı), Kavram haritaları, Eğitsel oyunlar, Ters-yüz öğrenme, Tasarımı, Mikro öğretim yöntemleri kullanılmaktadır.
ISPARTA UYGULAMALI BİLİMLER ÜNİVERSİTESİ ÖĞRENCİ MERKEZLİ ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME YÖNTEMLERİ KILAVUZU (https://kms.kaysis.gov.tr/Home/Goster/204644)
|
|
|
Yeterlilik Zorunlulukları ve Yönetmeliğe Uygunluk
|
:
|
Ulusal yeterlilik sistemi üç Bolonya süreci seviyesini içerebilir (ya da orta seviye yeterlilikleri) (örneğin kısa süreç olan ilk süreç). Bu seviyeler üniversitelere belirlli yeterlilikleri yapılandırmayı ve yeterlilik vasıtasıyla ilerlemek üzere düzenlemeye izin verir. Türkiye’de yeterlilik zorunlulukları ve yönetmeliğe uygunluk YÖK tarafından belirlenir.
|
|
|
Programın Hedefleri
|
:
|
1-Ulaştırma ve trafik yönetimi alanındaki gelişmeleri takip ederek güncel mesleki bilgi ve becerilerle donatılmış ulaştırma teknikeri yetiştirmektir.
2-Trafik akışını analiz edebilen, ulaştırma sistemleri için planlama yapabilen ve trafik yönetim süreçlerine hâkim teknik personel yetiştirmektir.
|
|
|
Örneklerle Mezunlar İş Profilleri
|
:
|
Bölümümüz mezunları Devlet Karayolları ,Devlet Demiryolları ,Belediyeler gibi kamu kuruluşlarında çalışabildikleri gibi ,Özel sektörde Yol Yapım Firmalarında , Yol şantiyelerinde , Asfalt üretiminin yapıldığı Plenlerde , Trafik denetimi sinyalizasyon ve Trafik güvenliği işlerini üstlenen firmalarda ,Lojistik Hizmetlerinin verildiği tüm kamu kuruluş ve özel sektör firmalarında çalışabilmektedirler.
|
|
|
Başka Çalışmalara Geçiş İmkanı
|
:
|
-Mezunlarınızın bir kısmı dikey geçiş sınavında başarılı olarak İnşaat mühendisliği ve Lojistik Yönetimi gibi lisans eğitimlerine geçiş yaparak Kamu kuruluşlarında ve özel sektörde çalışmaktadırlar.
|
|
|
Programın Eğitim Amaçları
|
:
|
-Ulaştırma alanındaki bilgi ve becerileri kavrayan ve ilgili araç ve gereçlerle gerekli uygulamaları yapabilen, - İş ortamında öngörülmeyen durumlarla ilgili sorunları belirleyen ve çözüm bulabilen, - Temel bilgisayar kullanımının yanı sıra mesleğinin gerektirdiği yazılım ve donanımları kullanabilen, - Mesleği ile ilgili iş güvenliği, çevre koruma bilgisine ve etik değerlere sahip meslek elemanlarının yetiştirilmesi hedeflenmektedir.
|
|
|
Sınav Ve Değerlendirme Kuralları
|
:
|
-Bir dersin başarı notu Bağıl Değerlendirme Yöntemi kullanılarak bulunur. Bu yönteme göre bir öğrencinin bir dersteki başarı notunun belirlenmesi için, ara sınav ve varsa diğer eğitim-öğretim etkinlikleri ile yarı yıl sonu sınavlarının katkıları dikkate alınarak ham notu hesaplanır.100 üzerinden ham notlar, sınıfın genel başarı düzeyi, notların dağılışı, sınıf ortalaması ve standart sapması dikkate alınarak harfli sistem veya 4'lük sisteme uyarlanır.
|
|
|
Mezuniyet Koşulları
|
:
|
-Önlisans öğretimini tamamlayan öğrencilerin mezun olabilmeleri için genel not ortalamasının 4.00 üzerinden en az 2.00 olması ve stajını tamamlamış olması gereklidir.
|
|
|
Programın Türü(Tam zamanlı, Yarı zamanlı, Uzaktan Öğretim)
|
:
|
-Öğrenme merkezli, görsel sunum destekli anlatım yöntemi uygulanır. Derslerin birçoğu laboratuarda veya arazide uygulamalarla desteklenir.
|
|
|