| | | | | | | | | | | | ISPARTA UYGULAMALI BİLİMLER ÜNİVERSİTESİ PROGRAM DERS BİLGİ PAKETİ DERS İÇERİĞİ |
| | | | | | | |
| | | | | | | | | | | Bölüm | Keçiborlu Meslek Yüksekokulu Otomotiv Teknolojisi | DERS BİLGİLERİ(Revizyon Tarihi:17.02.2025 16:12:00) | Ders Kodu | Ders Adı | Kredi Teorik+ Uygulama (Saat) | Kredi Toplam | AKTS | Yarı Yılı | OTO-3154 | Buji ile Ateşlemeli Motorların Yakıt ve Ateşleme Sistemleri | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 2. Yarıyıl | Dersin Dili | Türkçe | Ders Düzeyi | ÖNLİSANS TYYÇ:5.DÜZEY EQF-LLL:5.DÜZEY QF-EHEA:KISA DÜZEY | Dersin Türü | Seçmeli | Dersi Verenler | Öğr. Gör Cüneyt BALCI | Dersin Yardımcıları | | Ofis Yeri | | E-Posta | | Ofis Görüşme Saatleri | | İş Telefonu | | Dersin Amacı/Hedefleri | Öğrencilere benzinli motorların yapısını, çalışma prensiplerini, ateşleme sistemlerinin görevlerini ve çeşitlerini öğretmektir. Ayrıca, benzinli motorlarda kullanılan yakıt püskürtme sistemlerinin işleyişi, karışım kontrolü ve bu sistemlerin nasıl sınıflandırıldığı konusunda derinlemesine bilgi sağlamak hedeflenmektedir. Öğrenciler, K-Jetronik, D-KE, LH-Jetronik, L-Jetronik, Tek Nokta Enjeksiyon, Çok Nokta Enjeksiyon ve Direkt Enjeksiyon sistemlerinin çalışma prensiplerini öğrenerek, her bir sistemin yapısını ve bileşenlerini kavrayacaklardır. Bu ders aynı zamanda, sistemlerin verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için kullanılan elektronik kontrol yöntemlerini ve karışım zenginleştirme sistemlerini açıklamayı amaçlamaktadır. Dersin sonunda öğrenciler, benzinli motorlardaki farklı enjeksiyon sistemlerinin yapısını, işleyişini ve bu sistemlerin motor performansına olan etkilerini anlayacaklardır. | Dersin İçeriği | Benzinli motorların temel yapısı ve çalışma prensiplerini öğreterek başlayacaktır. Öğrenciler, ateşleme sistemlerinin görevlerini ve çeşitlerini, benzinli motorlardaki karışım kontrolünü ve yakıt püskürtme sistemlerini anlayacaklardır. Bu sistemlerin sınıflandırılması, karışım hazırlama ve kontrol yöntemleri üzerine de bilgi sahibi olacaklardır.
Dersin ilerleyen bölümlerinde, K-Jetronik yakıt püskürtme sistemlerinin tanımı, yapısı, blok devre şeması, yakıt besleme sistemi, karışım hazırlama ve zenginleştirme yöntemleri detaylı olarak işlenecektir. Ayrıca, D-KE ve LH-Jetronik sistemlerinin elemanları, çalışma prensipleri, lamda sondası ve kontrolü, yakıt besleme devresi gibi önemli konulara değinilecektir.
L-Jetronik yakıt püskürtme sistemleri de bu dersin kapsamına dahil olacak, bu sistemlerin yapısı ve çalışması üzerinde durulacaktır. Tek nokta enjeksiyon (SPI) ve çok nokta enjeksiyon (MPI) sistemlerinin tanımı, yapıları ve çalışma prensipleri ele alınacak, elektronik kumanda merkezleri ve ateşleme sistemleri hakkında detaylı bilgi verilecektir. Son olarak, direkt enjeksiyon sistemi ve çalışma şemaları üzerinde durulacaktır. | Önkoşul Dersleri | | Dersi İşleyiş Yöntemi | Yüz Yüze | DERSİN KATEGORİSİ | Dersin Kategorisi (Genel) | Katkı Düzeyi (%) | Temel/Alana Özgü Mesleki Ders | 50 | Uzmanlık/Program Dersi | 40 | Matematik ve temel bilimler | 0 | Genel Eğitim | 0 | Destek Dersi | 10 | Beceri, İletişim ve Yönetim Becerileri Dersi | 0 | Aktarılabilir Beceri Dersi | 0 |
| |
| | | | | | | | DERSİN KAZANIMLARI(Revizyon Tarihi:17.02.2025 16:23:00) | | Benzinli motorların bileşenlerini tanıyacak ve motorun nasıl çalıştığını, enerji ürettiğini anlayacaklardır. | | Benzinli motorlardaki ateşleme sistemlerinin görevlerini ve yakıt püskürtme sistemlerinin nasıl çalıştığını kavrayacaklardır. | | K-Jetronik, D-KE, LH-Jetronik, L-Jetronik, Tek Nokta, Çok Nokta ve Direkt Enjeksiyon sistemlerinin her birinin çalışma prensiplerini ve bileşenlerini detaylı şekilde öğreneceklerdir. | | Motor verimliliğini artırmak için kullanılan elektronik kontrol yöntemlerini ve karışım zenginleştirme sistemlerinin nasıl çalıştığını anlayacaklardır. | | Öğrenciler, farklı yakıt püskürtme sistemlerinin motor verimliliğine etkilerini öğrenerek, motorun performansını nasıl iyileştirebileceklerini kavrayacaklardır. |
| | | |
|
| |